Автомобильная промышленность считается одной из самых выгодных, с точки зрения экономики, пишет toronto1.one. Ведь кроме того, что благодаря её успешному развитию, хороший заработок имеет владелец конкретного предприятия, такая деятельность также благотворно влияет на экономическое состояние местности, где находится производство.
К числу таких примеров можно отнести Russеll Mоtor Саr Cоmpany. На протяжении 1904-1916-х она представляла собой лучшего производителя авто. Причём принято считать, что именно это предприятие смогло достичь создания первого успешного автомобиля на территории Канады.
В нашем материале, со ссылкой на russellcars.ca, мы расскажем читателю историю одного из самых успешных канадских предприятий. Ведь помимо того, что его прошлое является довольно интересным, продукцию, изготавливаемую ним принято относить к числу наиболее качественных автомобилей.
«Не было бы счастья…»
1903-тий ознаменовался заметным ослаблением на велосипедном рынке. И именно данный факт побудил руководство предприятия Саnаda Сyclе аnd Моtor Со. заняться покупкой Cаnadian Motоrs Ltd.
Так Томми Расселу, руководителю Саnаda Сyclе аnd Моtor Со., пришла в голову идея о расширении производства своего предприятия.
Новое производство
На протяжении 1903-1905-х в помещении нового автомобильного подразделения велосипедного предприятия начали производить двухместные малолитражные автомобили. Они были наделены деталью в виде электрического привода.
Дебют
1905-тый ознаменовался для предприятия выпуском первой машины, которая работала за счёт двухцилиндрового бензинового двигателя.
А в 1906-том мир увидел более габаритные модели, которые отличались четырехцилиндровыми двигателями.
1907-мой запомнился выпуском туристического автомобиля, а в 1908-мом он был значительно усовершенствован. Ведь новой модели была свойственна большая мощность и современный дизайн.
Приход популярности
Машины, которые производились на предприятии Рассела, быстро обрели хорошую репутацию. Ведь они были прекрасно сконструированы. Благодаря этому, уже очень скоро данные машины смогли выйти на рынок элитных авто.
В частности, предприятие открыло офисы по продажам в государствах, представленных: Англией, Австралией и Новой Зеландией.
Маркетинг — двигатель прогресса
Важно отметить, что на территории Канады предприятие представляло свои авто, как «абсолютно национальные». Речь шла о том, что каждая машина была изготовлена, благодаря использованию исключительно канадских материалов, работников и денег.
В общем, маркетинг также был одним из главных инструментов продвижения «Расселских» автомобилей.
В частности, неплохим рекламным трюком служили так называемые гонки на поверхности озера Онтарио. В них участвовали машины, изготовленные на предприятии Рассела и яхты. Разумеется, нетрудно догадаться, кто оказывался более быстрым. Ведь предприятию нужно было максимально ярко демонстрировать мощность и выдержку своих автомобилей.
Продажа бизнеса
В 1913-том предприятие Рассела столкнулось с трудностями. Дело в том, что большим дефицитом стали двигатели, которые имели золотниковые клапаны.
Первая мировая война и заметный спад, который демонстрировал рынок дорогой продукции, в 1914-том привели к тому, что Расселом было принято решение о продаже своего автомобильного бизнеса. Его в 1916-том купил один из крупных американских производителей.
Другая специализация
Ну, а сам Рассел начал производство боеприпасов, а в послевоенное время — деталей для машин. В 1938-мом предприятие изменило свое название. Ведь производство авто больше не представляло собой главную специализацию предприятия.
Фото: wikipedia
